Conteneur maritime 20 pieds dry double porte
Le conteneur maritime 20 pieds dry double porte, aussi appelé « container tunnel », dispose d’une porte à l’avant et d’une porte à l’arrière. Cet accès traversant simplifie le chargement de marchandises longues ou volumineuses, en plus d’un usage classique de stockage ou de transport maritime.
Avec ses 14 m² de surface au sol, 33 m³ de volume utile et une tare de 2180 kg, il conserve les dimensions standard d’un 20 pieds tout en offrant un accès double, une configuration utile pour les flux logistiques comme pour l’intégration dans un ensemble modulaire.
Disponible en version neuve chez DCAM MODULAR, il reste conforme aux normes CSC et ISO pour une intégration sans contrainte dans un transport multimodal, en France comme à l’international.
Dimensions container 20 pieds dry double door
Dimensions intérieures
- Longueur 5.84 m
- Largeur 2.35 m
- Hauteur 2.39 m
Dimensions portes
- Largeur 2.34 m
- Hauteur 2.28 m
Pourquoi choisir un conteneur maritime 20 pieds dry double porte ?
Le conteneur maritime 20 pieds dry double porte reprend la base du 20 pieds dry, avec une seconde porte à l’avant en plus de la porte arrière d’origine. On l’appelle aussi « container tunnel » car il permet un accès traversant : le chargement peut se faire par une extrémité et le déchargement par l’autre, sans manutention complexe. Il est équipé de coins ISO pour les grues et de passages de fourches pour les chariots élévateurs.
Quelle est la taille d’un conteneur maritime 20 pieds dry double porte ?
Un conteneur maritime 20 pieds dry double porte mesure 6,05 m de long, 2,43 m de large et 2,59 m de haut. Il offre un volume de stockage de 33 m³ pour une surface au sol de 14 m², identique à celle d’un 20 pieds dry classique.
Informations techniques
Volume intérieur33 m³
Surface extérieure14 m²
Poids2180 kg
Poids de chargement max28300 kg
StructureCorten entièrement soudé
PlancherContreplaqué marine 28 mm
Passage fourche2050 mm
Ouverture des portes270°
Nombre de palettes Europe10
Hauteur extérieure2.59 m
Les avantages du conteneur maritime 20 pieds dry double porte en détail
Un accès traversant pour un chargement facilité
Avec une porte à l’avant et une porte à l’arrière, le conteneur maritime 20 pieds dry double porte permet de charger d’un côté et de décharger de l’autre. Ce « container tunnel » facilite la manutention de marchandises longues sans avoir à les retourner à l’intérieur.
Une manutention optimisée grâce aux coins ISO
Équipé de coins ISO pour les grues et de passages de fourches pour les chariots élévateurs, ce conteneur s’intègre facilement dans une chaîne logistique existante, comme l’ensemble de notre gamme premier voyage.
Installation encadrée par une simple déclaration
Avec 14 m² au sol, le conteneur maritime 20 pieds dry double porte se situe dans la tranche 5-20 m² du code de l’urbanisme : une déclaration préalable de travaux suffit généralement, sans permis de construire. Vérifiez les règles locales auprès de votre mairie avant l’installation.
Une étanchéité totale à l’air et à l’eau
Comme l’ensemble de notre gamme premier voyage, la structure en acier corten protège durablement le contenu du conteneur contre l’humidité, la pluie et les variations climatiques, pour un stockage fiable toute l’année.
Une résistance de 20 à 30 ans
Comme l’ensemble de notre gamme, l’acier corten utilisé développe une couche d’oxydation protectrice qui limite la corrosion, pour une durée de vie moyenne de 20 à 30 ans avec un entretien minimal.
Applications et usages du conteneur maritime 20 pieds dry double porte
Grâce à son accès traversant, le conteneur maritime 20 pieds dry double porte est particulièrement adapté au chargement et déchargement de marchandises longues ou volumineuses : la porte avant et la porte arrière permettent de charger d’un côté sans avoir à manipuler l’ensemble depuis l’autre extrémité. Il est aussi utilisé en logistique pour fluidifier la circulation des biens, ou comme solution de stockage avec double accès : voir notre service Agencements & Aménagements pour l’aménager en ce sens.
Ses secteurs de prédilection sont le BTP et la logistique, ainsi que le transport multimodal (route, rail, mer) grâce à ses normes CSC standardisées.
Pour un usage en environnement offshore ou à contraintes renforcées (plateformes, sites exposés),
Conteneur maritime 20 pieds dry double porte : une circulation optimisée pour vos flux logistiques et vos aménagements
L’intérêt du double porte va au-delà du simple accès facilité : en séparant physiquement l’entrée et la sortie des marchandises, il permet une logique de flux traversant (premier entré, premier sorti) qui réduit la manutention et évite que le chargement et le déchargement ne se gênent sur un seul et même accès, un vrai gain de temps sur les sites à forte rotation.
Ce format prend aussi tout son sens dans un projet d’assemblage modulaire : posé entre deux espaces, il peut servir de passage traversant reliant deux zones, un usage qu’aucun container à porte unique ne permet. Chez DCAM MODULAR, nos équipes accompagnent ce type d’intégration avec la même exigence que sur nos formats standards, forte de plus de 25 ans d’expérience et de plus de 150 collaborateurs.
Pour un projet combinant stockage à forte rotation et intégration modulaire, notre assistant IA et notre chat WhatsApp restent disponibles pour vous orienter vers la solution la plus adaptée.
Livraison et installation
Le délai de livraison d’un conteneur maritime 20 pieds dry double porte est généralement de 10 jours ouvrés après validation de votre commande ; il vous est confirmé précisément avec votre devis.
Avant la livraison, nous étudions avec vous la faisabilité de votre site de réception (accès, largeur des voies, obstacles éventuels) et coordonnons le mode de déchargement le plus adapté (camion à châssis, bras-grue ou chariot élévateur selon les contraintes). Avec ses 2180 kg à vide, ce conteneur reste facile à positionner, y compris sur des sites à accès contraint.
Le coût du transport dépend de votre zone géographique et vous est communiqué avec votre devis, que votre projet se situe en France, ailleurs en Europe, ou en Afrique (Maroc, Algérie, Sénégal, Côte d’Ivoire, Nigeria, Cameroun, Gabon, Congo…) : notre réseau EMEA et Afrique nous permet d’assurer un suivi de proximité au-delà des frontières françaises.
Comparaison avec les autres containers 20 pieds spécifiques
Le conteneur maritime 20 pieds dry double porte se distingue par son accès traversant. Voici les modèles voisins :
| Modèle | Ouverture | Volume | Surface |
|---|---|---|---|
| Conteneur 20 pieds dry | Porte arrière standard | 33.1 m³ | 14.7 m² |
| Conteneur maritime 20 pieds dry double porte (cette fiche) | Porte avant + porte arrière | 33 m³ | 14 m² |
| Conteneur 20 pieds High Cube | Porte arrière standard | 37 m³ | 14 m² |
| Conteneur 20 pieds open side | Latérale intégrale + porte arrière | 30.88 m³ | 14.70 m² |
Quel est le prix de ce conteneur maritime 20 pieds dry double porte ?
Le conteneur maritime 20 pieds dry double porte est disponible à partir de 3 650 € HT. Ce tarif de base peut varier selon la disponibilité du modèle, les éventuelles options retenues et votre zone de livraison : nous vous communiquons un prix précis et définitif via un devis gratuit et sans engagement.
Demander un devisVous pourriez aussi être intéressé par
Notre gamme d’accessoires
Ce conteneur maritime 20 pieds dry double porte reste compatible avec plusieurs familles d’accessoires DCAM Modular :
FAQ – Vos questions fréquentes
Faut-il une autorisation pour installer un conteneur maritime 20 pieds dry double porte ?›
Avec 14 m² au sol, le conteneur maritime 20 pieds dry double porte se situe dans la tranche 5-20 m² du code de l’urbanisme : une déclaration préalable de travaux est généralement nécessaire, mais pas de permis de construire. Les règles pouvant varier selon les communes, nous vous conseillons de vérifier auprès de votre mairie avant l’installation.
Pourquoi appelle-t-on ce modèle « container tunnel » ?›
Parce qu’il dispose d’une porte à l’avant et d’une porte à l’arrière, permettant un accès traversant : on peut charger d’un côté et décharger de l’autre, comme dans un tunnel, sans avoir à manipuler l’ensemble de la marchandise depuis une seule extrémité.
Quelle est la différence entre un conteneur maritime 20 pieds dry double porte et un 20 pieds dry classique ?›
Les deux modèles partagent les mêmes dimensions extérieures (6,05 × 2,43 × 2,59 m). Le double porte se distingue par sa porte avant supplémentaire, qui s’ajoute à la porte arrière standard, pour un accès traversant facilitant le chargement de marchandises longues, là où le 20 pieds dry classique ne dispose que d’un seul accès.
Ce modèle existe-t-il dans d’autres tailles ?›
Oui, le container double porte existe également en 40 pieds High Cube, avec un volume et une surface plus importants. N’hésitez pas à nous consulter pour connaître les disponibilités sur cette taille.
Quels usages sont les plus adaptés à un conteneur double porte ?›
Ce modèle est particulièrement recherché en logistique et en BTP, pour la manutention de marchandises longues nécessitant un accès aux deux extrémités. Il est aussi utilisé comme solution de stockage avec double accès.
Quels sont les délais et le coût de la livraison ?›
Le délai de livraison est généralement de 10 jours ouvrés après validation de votre commande. Le coût du transport dépend de votre zone géographique et vous est communiqué avec votre devis, une fois votre adresse de livraison connue.
Conteneur maritime 20 pieds dry double porte neuf ou d’occasion : quelle différence ?›
Nous proposons ce modèle neuf, avec une structure garantie et sans trace d’usage antérieur. Selon nos disponibilités en stock, une solution d’occasion peut également être envisagée pour un budget plus serré : n’hésitez pas à nous contacter pour connaître nos disponibilités du moment.
Le conteneur peut-il être personnalisé ou équipé d’accessoires ?›
Oui : étagères, ventilation, isolation thermique, peinture personnalisée ou fermetures renforcées peuvent être ajoutées via notre service Agencements & Aménagements, sur les deux portes. Notre gamme d’accessoires (cadenas, twist-locks, cales) est également disponible pour ce modèle.
Container livré rapidement et en parfait état, équipe très professionnelle du devis à la livraison.
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Très satisfaite de l’aménagement de mon conteneur, résultat au-delà de mes attentes.
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