
Conteneur maritime 20 pieds dry occasion
Le conteneur maritime 20 pieds dry occasion est le format le plus répandu du transport maritime, offrant un excellent compromis entre volume de stockage (33,1 m³, 14,7 m² au sol) et facilité de manutention, pour un tarif nettement inférieur au neuf.
Chaque container d’occasion proposé par DCAM MODULAR est contrôlé et remis en état avant livraison : étanchéité de la structure en acier corten vérifiée, portes et systèmes de fermeture testés, points faibles réparés. Il reste pleinement fonctionnel pour un usage de stockage, de chantier ou d’aménagement léger, avec d’éventuelles traces d’usage purement esthétiques.
Avec plus de 25 ans d’expérience et un réseau de plus de 150 collaborateurs, DCAM MODULAR renouvelle régulièrement son stock d’occasion et livre en France, en Europe, ainsi qu’en Afrique du Nord et en Afrique subsaharienne.
Dimension du conteneur 20 pieds

Dimensions intérieures
- Longueur 5.90 m
- Largeur 2.35 m
- Hauteur 2.39 m
Dimensions portes
- Largeur 2.34 m
- Hauteur 2.28 m
Combien mesure un container 20 pieds d’occasion ?
Le container 20 pieds respecte les dimensions normalisées ISO d’un conteneur maritime standard, ce qui lui permet d’être transporté et manutentionné avec les mêmes équipements qu’un conteneur neuf : camion, train, navire, grue ou chariot élévateur. Ses coins ISO et son passage fourche facilitent son positionnement sur site.
Format le plus utilisé du transport maritime, le container 20 pieds mesure ainsi 6,05 mètres de long, 2,43 mètres de large et 2,59 mètres de hauteur, pour un volume de chargement de 33,1 m³, adapté à un large éventail de besoins de stockage.
Informations techniques
Volume intérieur33.1 m³
Surface extérieure14.7 m²
Poids2000 kg
Poids de chargement max28480 kg
StructureAcier corten entièrement soudé
PlancherContreplaqué marine 28 mm
Passage fourche2050 mm
Ouverture des portes270°
Nombre de palettes Europe10
Les avantages du conteneur maritime 20 pieds dry occasion en détail
Une structure Corten entièrement soudée, contrôlée avant livraison
Malgré son passé, le conteneur maritime 20 pieds dry occasion conserve l’étanchéité et la solidité de sa structure en acier Corten entièrement soudé. Chaque conteneur est contrôlé par nos équipes avant expédition.
Le format standard le plus répandu du transport maritime
Avec ses 33,1 m³, le conteneur maritime 20 pieds dry occasion est le modèle le plus utilisé au monde, offrant un excellent équilibre entre capacité de stockage et facilité de transport.
Une solution économique
Choisir l’occasion permet de réduire sensiblement le budget par rapport à un conteneur neuf, pour un usage tout aussi fonctionnel sur du stockage ou un aménagement léger.
Utilisable en intérieur comme en extérieur
Sa structure fermée et sa robustesse en font une solution polyvalente, aussi bien pour un stockage extérieur sur chantier qu’un usage intérieur en entrepôt.
Disponible rapidement
Le stock d’occasion permet généralement une mise à disposition plus rapide qu’une fabrication ou une importation de conteneur neuf.
Applications et usages du conteneur maritime 20 pieds dry occasion
Format standard le plus répandu du transport maritime, le conteneur maritime 20 pieds dry occasion est particulièrement adapté au stockage de chantier ou industriel : outillage, matériel, archives ou équipements volumineux.
Il constitue également un complément de stockage économique pour un usage résidentiel ou professionnel, ou une base solide pour un aménagement léger (atelier, local technique, bureau de chantier).
Pour un besoin de stockage différent, consultez les autres tailles disponibles en occasion dans notre gamme : 8, 10 ou 40 pieds.
Conteneur maritime 20 pieds dry occasion : contrôle qualité avant aménagement ou stockage
Sur un format de cette taille, chaque container d’occasion fait l’objet d’une inspection approfondie avant remise en stock : étanchéité de la structure, état des portes et systèmes de fermeture, plancher, points de corrosion. Les containers présentant des défauts structurels sont écartés ou réparés avant d’être proposés à la vente.
Cette rigueur permet d’envisager sereinement un projet d’aménagement (atelier, local technique, bureau de chantier) sur un container d’occasion, avec la même solidité structurelle qu’un modèle neuf ; seul l’aspect esthétique peut présenter de légères traces d’usage.
Une question sur l’état d’un modèle en particulier ? Notre assistant IA et notre chat WhatsApp restent disponibles pour vous orienter.
Livraison, installation et tarif
Le prix du conteneur maritime 20 pieds dry occasion varie selon la disponibilité du stock, son état précis et votre zone de livraison. Nous vous communiquons un tarif précis et définitif via un devis gratuit et sans engagement.
Le délai de livraison est généralement de 10 jours ouvrés après validation de votre commande. Nous étudions avec vous la faisabilité de votre site de réception (accès, largeur des voies, obstacles éventuels) et coordonnons le mode de déchargement le plus adapté (camion à châssis, bras-grue ou chariot élévateur selon les contraintes). Avec ses 2 000 kg à vide, ce conteneur reste facile à manutentionner. Le coût de livraison dépend de votre zone géographique, que votre projet se situe en France, ailleurs en Europe, ou en Afrique (Maroc, Algérie, Sénégal, Côte d’Ivoire, Nigeria, Cameroun, Gabon, Congo…) : notre réseau EMEA et Afrique nous permet d’assurer un suivi de proximité au-delà des frontières françaises.
Demander un devisComparaison avec les autres tailles disponibles en occasion
Le 20 pieds offre le meilleur rapport volume/encombrement dans la gamme occasion DCAM Modular. Voici les autres tailles disponibles :
| Modèle | Dimensions (L×l) | Poids max charge |
|---|---|---|
| Conteneur maritime 20 pieds dry occasion (cette fiche) | 6.05 × 2.43 m | 28 480 kg |
| Conteneur maritime 40 pieds dry occasion | 12.19 × 2.43 m | 27 010 kg |
| Conteneur maritime 40 pieds High Cube occasion | 12.19 × 2.43 m | 26 820 kg |
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Notre gamme d’accessoires
Ce conteneur maritime 20 pieds dry occasion reste compatible avec plusieurs familles d’accessoires DCAM Modular :
FAQ – Vos questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un container d’occasion (« dernier voyage ») ?
Un container d’occasion, parfois appelé « dernier voyage », est un conteneur maritime ayant déjà servi au transport avant d’être retiré de la rotation commerciale. Il est ensuite contrôlé et remis en état avant d’être proposé à la vente pour un usage de stockage ou d’aménagement.
Un container d’occasion présente-t-il des traces d’usure ?
Un conteneur d’occasion peut présenter quelques traces d’usure cosmétiques (rayures, légère oxydation superficielle). Sa structure et son étanchéité sont contrôlées par nos équipes avant livraison, pour garantir un conteneur pleinement fonctionnel.
Quelle est la différence entre un container neuf et un container d’occasion ?
Un conteneur neuf (premier voyage) garantit une structure sans corrosion ni déformation, avec une durée de vie maximale. Un conteneur d’occasion représente une solution plus économique, à l’état vérifié par nos équipes avant livraison.
Faut-il une autorisation pour installer ce conteneur ?
Avec 14,7 m² au sol, ce conteneur reste sous le seuil de 20 m² du code de l’urbanisme : un permis de construire n’est généralement pas nécessaire. Nous vous conseillons de vérifier auprès de votre mairie avant l’installation.
Quelle charge peut supporter ce conteneur ?
Le conteneur maritime 20 pieds dry occasion supporte une charge utile maximale de 28 480 kg.
Quels sont les délais et le coût de la livraison ?
Le délai de livraison est généralement de 10 jours ouvrés après validation de votre commande. Le coût dépend de votre zone géographique et vous est communiqué avec votre devis, une fois votre adresse de livraison connue.
Ce modèle existe-t-il dans d’autres tailles ?
Oui, la gamme occasion DCAM Modular propose également les tailles 40 pieds et 40 pieds High Cube, pour des besoins de stockage plus ou moins importants.
Le conteneur peut-il être personnalisé ou équipé d’accessoires ?
Oui, notre service Agencements & Aménagements propose peinture personnalisée, marquage spécifique et aménagements intérieurs légers, adaptés à l’état de ce conteneur d’occasion.

