Conteneur maritime offshore 20 pieds DNV
Le conteneur maritime offshore 20 pieds DNV est une unité certifiée DNV 2.7-1 (DNV-ST-E271), conçue pour le transport et la manutention répétée entre la terre et les installations maritimes : plateformes pétrolières et gazières, sites éoliens offshore, navires de servitude.
Avec un gabarit de 6,058 × 2,438 m au sol pour un volume utile de 28,8 m³, il offre une charge utile de 16 200 kg, pour le transport de volumes importants de matériel ou d’équipements sur vos opérations offshore. Sa structure en acier Corten entièrement soudée en fait l’unité la plus grande de la gamme offshore DCAM MODULAR.
Dimensions du conteneur offshore 20 pieds DNV
Dimensions intérieures
- Longueur 5.845 m
- Largeur 2.218 m
- Hauteur 2.218 m
Dimensions de la porte
- Largeur 2.218 m
- Hauteur 2.198 m
Informations techniques
Volume intérieur28.8 m³
Surface extérieure14.77 m²
Poids3800 kg
Poids de chargement max16200 kg
StructureCorten entièrement soudé / Structure renforcée offshore
PlancherMétallique
Passage fourche2050 mm
Ouverture de porte2.218 × 2.198 m
Les avantages du conteneur offshore 20 pieds DNV en détail
Une structure taillée pour l’industrie offshore
Certifié DNV 2.7-1, ce conteneur 20 pieds est fabriqué en acier Corten entièrement soudé, avec une structure renforcée pour résister aux chocs, à l’embrun salin et aux manutentions répétées propres aux plateformes pétrolières, gazières et éoliennes en mer.
Des points de levage certifiés pour la manutention en mer
Ses points de levage (padeyes) sont dimensionnés selon la norme DNV pour une charge de levage égale à 2,5 fois sa charge nominale, avec des soudures à pénétration totale contrôlées. Des élingues certifiées DNV sont disponibles en option auprès de DCAM MODULAR.
Le plus grand volume de la gamme offshore DCAM
Avec 6,058 × 2,438 m au sol pour un volume utile de 28,8 m³, ce format 20 pieds offre la plus grande capacité de chargement de la gamme offshore DCAM MODULAR, pour le transport de volumes importants de matériel entre la terre et vos installations en mer.
Un accès facilité pour la manutention au sol
Ses passages fourche (2050 mm) permettent une prise en charge rapide au chariot élévateur, en complément de ses points de levage certifiés, pour une manutention flexible en base logistique comme sur site.
Une charge admissible élevée
Avec un poids de chargement maximal de 16 200 kg pour 3 800 kg à vide, ce conteneur offre un excellent rapport charge utile / encombrement pour le transport de matériel et d’équipements lourds sur vos opérations offshore.
Applications et usages du conteneur offshore 20 pieds DNV
Ce conteneur s’utilise principalement pour le transport sécurisé de volumes importants de matériel entre la terre et les installations maritimes : plateformes pétrolières et gazières, sites d’installation et de maintenance de parcs éoliens offshore, navires de servitude.
Il constitue également une unité de stockage de grande capacité sur une base logistique portuaire. Pour un besoin de transport plus ponctuel ou un format plus compact, DCAM MODULAR propose aussi le conteneur maritime offshore 10 pieds DNV, le conteneur maritime offshore 5 pieds DNV ou le conteneur maritime offshore Toolbox.
Certification DNV 2.7-1 : ce que garantit ce conteneur offshore
La norme DNV 2.7-1 (devenue DNV-ST-E271) est la référence internationale pour les conteneurs et unités de manutention utilisés en environnement offshore. Elle impose des exigences que la certification CSC d’un conteneur maritime classique ne couvre pas : épaisseur d’acier renforcée, soudures à pénétration totale sur les points de levage, et une conception validée pour une utilisation en mer avec des états de mer jusqu’à 6 mètres de creux significatif.
Chaque conteneur offshore 20 pieds certifié DNV fait l’objet d’essais de prototype (levage aux points dédiés à 2,5 fois la charge nominale, essai de levage diagonal, essai d’impact vertical) et d’un contrôle de production. Le certificat d’approbation de type reste valable 4 ans, avec une inspection périodique annuelle obligatoire portant sur la structure et les points de levage.
Levage et arrimage : une conception pensée pour la mer
Le conteneur offshore 20 pieds DNV dispose de points de levage (padeyes) positionnés selon les tolérances de la norme DNV et soudés en pénétration totale, pour un levage par grue fiable même en conditions de mer agitée. Des élingues certifiées DNV, dimensionnées pour ce format, sont disponibles en option auprès de DCAM MODULAR.
Pour la manutention au sol, ses passages fourche facilitent le chargement et le déchargement au chariot élévateur, en complément du levage par grue. Ses points d’arrimage intérieurs et ses coins ISO compatibles twist-locks assurent une fixation fiable sur pont de navire ou plateforme.
Personnalisation et accompagnement sur-mesure
Le conteneur offshore 20 pieds DNV peut être adapté à votre fréquence d’usage : un aller-retour régulier entre quai et plateforme (élingues DNV incluses, contrôle renforcé avant chaque rotation) ou une utilisation plus ponctuelle sur un site terrestre exposé. Ce choix oriente les accessoires de levage et d’arrimage recommandés.
La finition (RAL 7016 gris anthracite ou teinte haute visibilité jaune/orange selon les exigences HSE du site d’exploitation) et l’aménagement intérieur (étagères, cloisons, points de fixation additionnels) peuvent être étudiés sur devis séparé, avec l’appui d’un conseiller DCAM Modular pour valider l’adéquation entre le modèle et vos contraintes offshore.
Livraison, installation et tarif
Le conteneur offshore 20 pieds DNV est disponible à partir de 13 000 € HT. Ce tarif de base peut varier selon les éventuelles options retenues (élingues et accessoires de levage, options de peinture, aménagement intérieur) et votre zone de livraison : nous vous communiquons un prix précis et définitif via un devis gratuit et sans engagement.
Les conteneurs offshore disponibles sont livrés sous 10 jours ouvrés partout en France. Chaque unité est accompagnée de son certificat DNV et de sa documentation technique, indispensables pour une utilisation sur site offshore ou embarquement sur navire de servitude.
DCAM MODULAR livre ce conteneur offshore partout en France, ainsi qu’en Europe et en Afrique, avec le conseil de nos équipes pour le choix des élingues et accessoires adaptés à votre exploitation.
Demander un devisComparaison avec les autres tailles
Le conteneur offshore 20 pieds DNV se positionne comme le plus grand format dans la gamme de conteneurs certifiés DNV chez DCAM MODULAR. Voici les autres formats disponibles :
| Modèle | Volume | Poids |
|---|---|---|
| Conteneur maritime offshore Toolbox | 1.55 m³ | 850 kg |
| Conteneur maritime offshore 10 pieds mi-hauteur open top DNV | 5.89 m³ | 1700 kg |
| Conteneur maritime offshore 20 pieds mi-hauteur open top DNV | 12.2 m³ | 2580 kg |
| Conteneur maritime offshore 5 pieds DNV | 6.22 m³ | 1700 kg |
| Conteneur maritime offshore 10 pieds DNV | 14.7 m³ | 2400 kg |
| Conteneur maritime offshore 20 pieds DNV | 28.8 m³ | 3800 kg |
| Conteneur maritime offshore 20 pieds Open Top DNV | 29.6 m³ | 3700 kg |
| Conteneur maritime offshore 10 pieds frigorifique | 12 m³ | 2250 kg |
| Conteneur maritime offshore 20 pieds frigorifique | 28 m³ | 2600 kg |
Notre gamme d’accessoires
Ce conteneur offshore 20 pieds DNV reste compatible avec plusieurs accessoires DCAM Modular, en option :
Systèmes de fixation
Élingues et dispositifs d’arrimage certifiés DNV pour la manutention en mer.
Découvrir →FAQ – Vos questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un conteneur offshore 20 pieds certifié DNV ?›
Un conteneur offshore certifié DNV 2.7-1 est une unité répondant aux normes internationales de sécurité pour la manutention en environnement offshore (mer, plateformes pétrolières, sites éoliens offshore). Il dispose de points de levage renforcés (padeyes) et d’une structure testée pour résister aux conditions les plus difficiles, contrairement à un conteneur maritime classique.
Quelle différence avec un conteneur maritime 20 pieds standard ?›
Le conteneur offshore 20 pieds DNV utilise un acier plus épais, des points de levage dédiés (padeyes) soudés en pénétration totale, et a passé des essais de levage et de résistance spécifiques à l’usage en mer — des exigences qu’un conteneur maritime ISO classique ne couvre pas.
Le conteneur offshore 20 pieds est-il livré avec ses élingues de levage ?›
Le conteneur est livré avec ses points de levage (padeyes) certifiés DNV, mais sans élingues de série. Des élingues certifiées DNV, dimensionnées pour ce format, sont disponibles en option auprès de DCAM MODULAR.
Quelle est la différence entre ce conteneur et le format 10 pieds ?›
Le conteneur offshore 20 pieds offre un volume utile près de deux fois supérieur (28,8 m³ contre 14,7 m³ pour le 10 pieds) et une charge admissible plus élevée (16 200 kg contre 7 600 kg), pour le transport de volumes plus importants de matériel. Les deux formats partagent la même certification DNV 2.7-1.
Quel est le prix d’un conteneur offshore 20 pieds DNV ?›
Le conteneur offshore 20 pieds DNV est disponible à partir de 13 000 € HT. Ce tarif de base peut varier selon les éventuelles options retenues et votre zone de livraison : nous vous communiquons un prix précis et définitif via un devis gratuit et sans engagement.
Quel est le délai de livraison pour un conteneur offshore 20 pieds DNV ?›
Le délai de livraison est généralement de 10 jours ouvrés après validation de votre commande ; il vous est confirmé précisément avec votre devis.
Quels documents de certification sont fournis avec le conteneur ?›
Chaque conteneur offshore 20 pieds DNV est livré avec son certificat DNV 2.7-1, sa plaque signalétique avec traçabilité fabricant, et sa documentation technique complète, indispensables pour une utilisation sur site offshore ou embarquement sur navire de servitude.
Container livré rapidement et en parfait état, équipe très professionnelle du devis à la livraison.
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Très satisfaite de l’aménagement de mon conteneur, résultat au-delà de mes attentes.
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